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Nouvelle liaison ferroviaire de nuit pour European Sleeper et RDC
BRUXELLES. European Sleeper et l’opérateur ferroviaire allemand RDC prévoient une nouvelle liaison ferroviaire de nuit de Bruxelles et Amsterdam vers Copenhague et Malmö. Cette nouvelle liaison, prévue pour avril 2028, permettra à European Sleeper d’étendre son réseau de trains de nuit en pleine expansion jusqu’en Scandinavie. De quoi envisager d’ores et déjà de nouvelles destinations de voyages… en train.
European Sleeper, l’entreprise ferroviaire néerlando-belge, poursuit son développement rapide, passant du statut de pionnier du train de nuit à celui d’opérateur européen de référence dans ce secteur. Le 9 septembre prochain, son premier train de nuit entre Bruxelles et Milan prendra le départ, reliant le Benelux à la Suisse et au nord de l’Italie. Parallèlement, les préparatifs se poursuivent pour la très attendue liaison Bruxelles –Barcelone, également prévue pour 2028.
Mais ce n’est pas tout. European Sleeper et l’opérateur allemand RDC ont conclu un partenariat stratégique afin de renforcer les voyages en train de nuit entre l’Europe occidentale et la Scandinavie. Les deux partenaires préparent une nouvelle liaison ferroviaire de nuit reliant Bruxelles et Amsterdam à Copenhague et Malmö, dont la mise en service est aussi prévue pour le printemps 2028. Cette nouvelle liaison offrira une connexion ferroviaire directe de nuit entre le Benelux, le Danemark et le sud de la Suède, et constituera la première liaison d’European Sleeper vers la Scandinavie.
De nouvelles liaisons performantes entre le Benelux, le Danemark et la Suède.
« Notre réseau se développe rapidement et la Scandinavie constitue une étape naturelle dans notre expansion », explique Chris Engelsman, cofondateur d’European Sleeper. « Avec RDC, nous pouvons créer un train de nuit reliant directement le Benelux à Copenhague et Malmö, permettant ainsi de rejoindre une nouvelle partie de l’Europe confortablement pendant la nuit. Ce projet marque également une nouvelle étape importante dans notre collaboration étroite avec RDC, qui soutient déjà nos liaisons vers Paris et Milan en mettant à disposition du matériel roulant ferroviaire destiné aux trains de nuit. »
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Source: LPOST
