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Quatre destinations en moins, quatre en plus : Ryanair présente son été en Belgique
Patron de Ryanair, Michael O’Leary a déposé à la Commission européenne une pétition de près de 2 millions de signature demandant l’instauration d’un service minimum en cas de grève des contrôleurs aériens. Crédit: Ryanair.
La compagnie aérienne irlandaise, Ryanair, a présenté, ce mardi 16 janvier, les nouveautés de sa base de Charleroi Bruxelles Sud et de sa présence à l’aéroport de Bruxelles-National. Ce dernier n’aura toujours pas de base Ryanair tandis que l’aéroport wallon aura désormais des vols vers Cork, Dubrovnik, Sarajevo et Göteborg. Ryanair va d’ailleurs baser deux Boeing 737 en plus à Charleroi et ainsi créer 60 nouveaux emplois. La compagnie ambitionne de transporter 9,1 millions de passagers en 2024, soit une augmentation de 18% par rapport à 2023. Michael O’Leary, le directeur général de Ryanair, a fait le déplacement à Bruxelles pour déposer à la Commission européenne une pétition demandant l’introduction d’un service minimum de contrôle aérien, cas de grève des contrôleurs aériens. Enfin, Boeing augmente ses contrôles qualité notamment après de nombreux incidents et défauts de conception sur les 737 MAX.
« C’est la quinzième année de croissance continue en Belgique », se réjouit Michael O’Leary, directeur de la compagnie aériene low cost, Ryanair, dans un hôtel bruxellois ce mardi 16 janvier. Il venait présenter les nouveautés du transporteur aérien au départ des aéroports de Charleroi Bruxelles-Sud et de Brussels-National pour la saison d’été qui s’étale de fin mars prochain à fin octobre. En Belgique, l’entreprise possède 32% de parts de marché, la mettant en première position.
D’après Michael O’Leary, Ryanair ne rouvrira pas sa base à Brussels Airport tant que les redevances aéroportuaires y resteront très élevées.
Concrètement, à Bruxelles-National, rien ne change, pas de destination en plus ou en moins par rapport à l’année dernière, onze seront proposées. La compagnie aérienne Ryanair continue de dénoncer « les redevances aéroportuaires très élevées » de Brussels Airport qui l’avaient « forcée » à y fermer sa base en octobre 2022.
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Source: LPOST
